Adminskan's Blogg!!

..Däribland tråkigheter, morsan gick bort den 20 maj! Men hon fick ett bra avslut i vart fall utan att behöva lida,  nu ligger hon kremerad på kyrkogården vid Tyresö Kyrka!

Jag va nere i år på motorhistoriska marknaden, tog lite foton men va fruktansvärt trött..Nästa år ska jag se till att vara utvilad och förhoppningsvis har jag min Opel klar till dess, det är jobbigt att sitta och skaka i en bullrig ”valp” hela vägen ner!

Alstom har nu tagit över oss och det har gått smidigare än vad jag trott med tanke på att Euromaint gjort allt för att försvåra för dom, det blir förändringar för alla..för en del blir det stora och andra blir dom små, själv frågar jag mig om vissa kommer att klarar av dessa förändringar som kommer att ske!

Och naturligtvis har jag som vanligt häcken full av saker som ska göras som vanligt, jobbigt..jobbigt..är det! Tur att jag nu är ledig en vecka….

Har varit och besiktat KIA:n idag, gick igenom som vanligt felfritt! Inte dåligt för en sex år gammal bil, det är nu som problemen annars börjar komma!

Det ska vi råda bot på!

Har haft mycket att göra sista tiden, flytten gick bra och jag börjar komma i ordning i nya lägenheten. Samtidigt så väntar snart övergången till Alstom, med det upplägget man tänkt sig så kommer det inte räcka med personal utan det kommer att behövas anställas fler..

Jag tror de själva är medvetna om det, det är ju inte en så stor del människor som jobbar med underhållet på pendlarna. Dock verkar det som Alstom är beredd att lägga ner stora summor på att få det att fungera, om de gör det de har sagt så kommer det att bli en märkbar förbättring på trafiken!

Intressant blir på kylsidan, vi är två stycken med kylbehörighet och vi har ca: 1200 anläggningar att sköta, det är lite för lite med personal för det…Hoppas att det blir i vart fall två till på det jobbet!

Nåja..! Jag oroar mig inte, det blir förändring fast hur vet vi ännu inte i slutänden! Däremot har vi sett deras önskemål hur vi ska jobba och det kan i vissa delar bli problematiskt och i andra delar fungera bra! Men det gäller att jämka lite så vi får ut det bästa sett från både arbetsgivarens sida och de anställdas.

Att bara ta..ta…ta..! Och inte ge nånting skapar dålig arbetsmiljö!

Vi får se hur Alstom gör! I vart fall ser jag fram emot övertagandet, jag är inte den som är rädd för förändring…Då hade man aldrig bytt arbetsplats utan varit kvar på ett och samma ställe livet ut!

Och i morgon tisdag den 12/4-2011 så ska jag fortsätta packa upp lite kartonger, de minskar i antal och jag räknar med att ha fått ner antalet till 3-4 st. vid slutet på veckan! Sedan måste jag ut och fotografera lite, va länge sedan nu…Har några platser jag tänkt gå till…

Dags att kvart en stund….

Och glad som fan e’ jag för det, kanske inte så mycket för själva julen som för att jag fått den lägenheten jag sökt…Ändå stod jag som nummer nio i kön!

Så nu flyttar man till en 1:a på 79,5 Kvm, ja..Ni hörde rätt! 79,5 Kvm….En STOR etta och med elen inbakad i hyran!

Har räknat ut att jag sänker mina utgifter med ca: 3000:-/m, inte undra på att jag är glad..!

Den officiella inflyttningen är den 1 februari, dock får jag flytta in redan den 16 januari då den andra hyresgästen flyttar ut. Nu kommer jag få en uteplats samt perfekt läge för parabol (det finns ca: 600 fria digitala kanaler i luften).

Va inne och besiktade min kära ”Valp” nyligen, fick påpekande på att halvljuset stod lite högt och att blinkers/bromsljus inte får lysa orange. Dessa bilar är ursprungstillverkade med blinker och broms i samma lampa (bromsljuset blinkar alltså när man använder blinkersen), enligt bilprovningen får dessa lysa gult eller helt rött men inte orange…Alttså ogiltighetsförklarar man den typbesiktning som en gång gjordes på fordonet!

Ska kanske också nämnas att INGEN annan som jag varit i kontakt med har haft detta problemet. Jag kommer givetvis att ställa frågan på sin spets och dra det så långt det går!

Inte ens stationschefen där (Jordbro stationen ) accepterar att den är godkänd från början med orange blinker/broms!

Ska kolla om det går att gå via JO för att få de att fatta, reglerna säger förvisso att det endast får vara gult eller rött ljus för broms/blinkers. Men regeln avser förmodligen fordon som importeras eller nybyggs…Inte sådana som redan är typbesiktade med nämnda ljuskombination, om det står det ingenting!

Och det vore konstigt om man plötsligt inte godkänner något som man tidigare har varit godkänt!

Nåja..! Jag får inget svar innan jul i vart fall…

Är nu ledig till den 22 december, sedan jobbar man över julen och går av den 27 på morgonen…Är sedan ledig över nyår och går på den 2 januari igen, den 30 december är det visning på min lägenhet!

Blir perfekt att flytta den 16 januari, då hinner jag få upp ett par väggar i nya lägenheten så dottern min får ett rum, sedan kommer min nuvarande lägenhet att vara tom till den sista januari så jag kan låta tapetsera om min hall och vardagsrum…Har man katter så blir det så, de formligen älskar tapeter! Dock har jag lyckats få dom att sluta med de dumheterna så det lär bli bättre i nya lägenheten.

Sen blir det lite nya möbler också!

Så det stundar bråda dagar nu, har hyrt utrymme hos shuregard på 9 Kvm för mellanlagring fram till den sista februari, så då har jag gott om tid att fixa och dona med nedpackning av inventarier…

Jaha..! Nu snöar det, vilken djävla tur att man har valpen…Har redan haft nytta av den ett antal gånger i år!

Måste även plocka ner flipperspelet och köra över det den  direkt till lägenheten, hå..hå ja..ja! Nog har man att göra, men den nya lägenheten kommer jag inte lämna i första taget..Lagom hyra..lagom stor den dagen dottern flyttar ut, just nu kommer den vara precis så liten som jag kan acceptera som minst!

Kanske dags att lägga sig nu..!

Är veckan slut, tog mig en liten drink sent igår kväll… Man måste ju njuta lite av livet också! Kursen klar och den var bra, jag börjar nog få en större förståelse för broms och tryckluftsystemet i X60 än tidigare…Nu kommer jag i vart fall att kunna avgöra med större trolighet var ett bromsfel ev. kan sitta..Det är djävligt bra!

Vet inget värre än att inte ha kännedom om ett system och sedan försöka lösa ett fel där!

Nästa vecka blir fullbokad den med, läkarbesök på måndag…epilerarbesök på onsdagen…läkarbesök igen på fredagen! Tur att man är ledig nästa vecka, veckan därefter ska man till epileraren på torsdagen som enda bokade just nu!

Veckan därefter den 29 ska man till Västerås för att avlägga lödarprövning, den 30 ska min ”valp” besiktas och den 1 december är det dags för det årliga tändläkarbesöket!

Så nog har man att stå i, detta va ändå bara det som redan är bokat, mer lär nog komma vartefter!

Tänkte just på hur bra det är med X60 utbidningen, alltfler skaffar ju X60..X61..X62 och dessa är i grunden precis samma tåg, mina gamla kunskaper om personvagnar  passar nog bättre i en järnvägsförening.

Det är klart! 80-talsvagnarna har väl ännu inte passerat det stadiet ännu.. Men dessa lär jag knappast jobba mera med, men det är klart.. De får väl hyra in mig på konsultbasis vid sidan om min ordinarie tjänst (Garv..!).

Nä..! Däremot skulle jag kunna tänka mig att hjälpa nån seriös förening som har som strävan att bevara fordon i ursprungligt skick, problemet är bara..Vad är ursprungligt skick..? De har ju byggts om ett antal gånger, dock gillar jag inte när man börjar modernisera gamla fordon så det syns mer än det är nödvändigt!

Tyvärr så finns det de föreningar som gör så…! Jag lever nog egentligen i fel tidsepok..!

Dags att käka lite och göra sig i ordning för nattens arbetspass (mat till lunchavbrottet i natt).

Har man varit de senaste dagarna, är inte van att vara uppe på morgonen, kursen jag går på handlar om tryckluften och mera ingående av bromssystemet på X60.

Intressant..! Är det i vart fall, idag va jag glad över min valp…Tänk så bra det gick att ta sig fram när andra bara stod och slirade och för första gången så va det ingen som vågade köra om mig på motorvägen! Hade ett pärlband av bilar bakom mig, kan bli valpen till jobbet i morgon med….Vi får se hur det ser ut då, just nu verkar det bara vara vatten ute.

Att bli ledig, har precis kommit hem från jobbet…! En bra natt där det mesta flöt på…

Nu e’ man ledig till måndag då jag ska gå kurs en vecka, kursen heter  X60-M3 …Dock vet jag inte riktigt vad den innehåller, men har fått höra att den är bra och mer ingående på X60!

Ser fram emot att gå den, egentligen skulle jag vara ledig till onsdag annars…

Och den närmaste tiden blir jobbig, mest för att morsan mer eller mindre ligger på sitt yttersta och det är inte säkert att hon fixar den lunginflamation hon ådragit sig!

Men vi ska alla den vägen tralla, hon är i vart fall 80 år så hon är inte purung längre, det är alltid tråkigt när nån anhörig kolar..Men det är naturens gång!

Ska iväg till bolaget och inhalera lite alkohol, sedan blir det chips och popcorn ikväll. Ska montera en bensinvärmare i min valp i helgen och byta tutan så den fungerar till besiktningen den22 november. Sedan blir det lite skräpkastning här hemma, känns skönt att emellanåt rensa ordentligt, mycke gamla datagrejer man kastat och annat som jag inte använt på länge!

Dock slänger jag inte min dator Vic20..C64..C128..Amiga500 eller mitt gamla PONG, det är kult och jag har tusentals spel till dessa som är kul att spela ibland!

Kan inte hjälpa att jag gillar mycke retro-prylar…

För att återvända till tåg så är jag djävligt glad över att inte vara i Hagalund, verkar vara som om alla springer huvudlöst omkring som nackade hönor…En del vet visst inte vilka de jobbar för!

Nä…! Älvsjö känns stabilt och bra, vi vet vad som behövs göras och alla (vad jag vet) försöker göra sitt bästa för att det ska bli bra!

Det är inte svårt att motivera sig i vart fall…..

Nog är de snabba på Surftown, och all credit ska de ha! Ibland undrar jag om de jobbar dygnet runt.

Det tog inte många minuter innan det var fixat från att jag upptäckte problemet, idag blev en halvjobbig dag! Hämtade hyrbil i Haninge och hyrsläp i Hägersten, tyvärr så hade de inte bägge på samma plats som jag hoppats på!

En Volvo V70 av förmodligen årets modell (mätaren slog precis om till 1000 mil) med automatlåda, underbar att köra!

Åkte hem, lastade upp Opeln på släpet (körde upp för egen maskin till skillnad från då jag fick den och jag fick veva upp den). Sedan hämtade jag upp syrrans kille och vi åkte iväg och bytte plats på min valp och Opeln.

Körde sedan tillbaka valpen eftersom den är för tung för släpet, naturligtvis så starta den på en gång efter att stått still sedan i maj, blir nog en liten tur i morgon..Nästa vecka ska jag byta ut hela avgassystemet sånär som på grenröret! Skulle kunnat plocka ihop av delar från Biltema, men jag valde ett orginalsystem.

Det ser inte roligt ut för SJ med inställda tåg, ska bli intressant att se om man får reda på vad som är orsaken till inställningarna och vad utredningen om olyckan i Norge gav!

Känns skönt att inte längre jobba med personvagnar, det är både intressantare och roligare med pendlarna. Till och med de gamla X10:orna har sin charm!

Fast frågan är om man får nån utbildning på dessa, de ska visserligen inte vara borta förrän till 2017 då Citytunneln invigs. De får ju inte gå där, så till dess måste nya vagnar in! Sedan kommer ju härnäst pendlarna man tänkt köra till Uppsala närmast, ja det är en intressant tid som skymtar runt hörnet!

En annan får streta vidare och ta vara på de tillfällen som bjuds på utbildningar, det är aldrig fel med kunskap! Och ju mera kunskap man har, desto större anledning för företaget att se till både att man trivs och att man utnyttjar dessa på bästa möjliga sätt!

Dags att ta ett litet glas vin innan jag lägger mig, min hals brukar må bättre av det….Har just nu bara rethosta, annars är jag fri från förkylningen!

Nåja! Börjar inte jobba igen förrän onsdag kväll, så jag har lite tid på mig att bli ännu bättre.

Har upptäckt att det inte gick att komma in på forumet, ja själva verket är det problem överhuvudtaget att komma in på Surftowns vissa funktioner, jag har felanmält det så vi får se hur snabba de är!

De brukar vara kvicka på att fixa problemen de gånger de har hänt, så om någon undrar så vet jag redan om problemet och väntar på att de ska lösa det.

Nog e’ det skönt att vara ledig, hade nog gnetat i måndag när de behövde folk om det inte var för att jag höll på med Opeln. Kommer inte bli klar med den i år så jag ska skifta plats på den och valpen om en vecka, blir att hyra släp eftersom den inte är påställd besiktad och försäkrad än.

Är lite brydd… Motorn ligger lite snett och växlellådebalken ligger inte riktigt rätt, känns om han ligger för långt fram..Framför allt på höger sida fram där han inte riktigt går i motorkuddarna som han ska utan oljetråget blir liggande mot framvagnsbalken!

Ska i morgon lossa växllådebalken igen och även motorkuddarna i fram och se om jag kan få den att hamna rätt, eftersom motorkuddarna råkade vara utslitna och jag råkande ha ett par friska sådana liggande (ja..jag har haft mycke nytta av de grejerna jag köpte av en lirare i Strängnäs för 2000:-, motorkuddarna hade säkert gått på 2-300:-/st. annars).

Vad fick jag egentligen för dessa 2000:- ? Efter en inventering kan jag konstatera följande material:

1 st. växellåda     (Sitter nu på bilen)

1 st. vänster framdörr  (Sitter nu på bilen)

1 st. Framskärm vänster fram i plåt ( i bra skick)

2 st. Bladfjäderpaket ( I bra skick)

1 st. Värmepaket

1 st. Förgasare

1 st. Likströmsgenerator (6 Volt)

6 st. Navkapslar (i bra skick)

3 st. Laddrelän

1 st. Blinkrelä (elektroniskt för 6 volt)

1 st. rattarmatur med brytare för blinkers m.m.  (Sitter nu på bilen)

3 st. 6 volts signalhorn

1 st. Höger bakljus komplett

1 st. Vänster bakljus komplett

1 st. Instrumenpanel

Samliga styrstag i framvagnen

Bromsbackar i bättre begagnat skick runt om + monteringsdetaljerna

1 st. Skyltbelysning

2 st. Innerbelysningar

1 st. Handbromsvajer

1 st. Reglage enhet till värmepaketet

Hela främre handbromsenheten med spak och allt

1 st. Hastighetsmätarvajer

Ett antal olika relän

Jag tror inte jag glömt något nu, får jag bara motorn att ligga rätt så kommer jag få i backväxeln med..Den gick att få i innan jag monterade lådan och alla andra växlar går i som dom ska, men eftersom det är en rättväxlad bil så påverkar motorns läge också hur länkarmarna för i växlarna till skillnad mot en golvväxlad bil där allt sitter inne i lådan!

Drivlinan är ju upphängd på dessa tre fästen och jag har försökt med att bara lossa dom vid motorn och justera utan större framgång, så i morgon blir det även det andra fästet.

Får jag bara till det så kommer backen också att fungera, egentligen är det bara det och ett par mindre eljobb kvar för att kunna besikta den! Såg till min glädje att bilen är uppbyggd med en ram, framvagnens ram går ihop med bakvagnens med en ram tvärs över, visserligen ingen kryssram men ändå en ram…Detta bör innebära att man på besiktningen inte ser lika allvarligt på rostiga tröskellådor och domkraftsfästen ( de har ju ingen bärande funktion), årsmodellen efter har däremot inte denna ram utan är beroende av tröskellådorna!

Hå..hå..ja..ja..! Det är mycke jobb med bilar, men det är roligt så länge man inte behöver stressa! Nästa vecka ställs den undan för vintern och valpen kommer komma fram istället, skall besiktas i slutet på november och jag ska byta ut avgassystemet innan dess (ligger färdigt i källaren, tar ungefär 5-10 minuter att ta ner det gamla..Har haft det loss redan en gång).

I vinter kommer jag nog att gneta en hel del om de frågar, bäst att passa på när det ändå kommer att vara dåligt väder. Skönst av allt är väl att när alla andra är på sina jobb så kan jag gå upp sådär lagom tidigt och ta mig en skön promenad i vacker höstskrud, för är det något som Tyresö har så är det en djävulskt vacker natur!

Det är intressanta tider som randas på jobbet, eftersom Alstom ska ta över oss så är det alltid något nytt som händer så här i mellanperioden innan det är dags för dom att ta över.

Att jobba i Hagalund är ingen höjdare just nu har jag förstått av mina kontakter (jodå..de är fler än bara en!), tråkigt för dom som jobbar där på personvagnssidan. Tänk att det kan vara en så stor skillnad på verkstäder trots att det är inom samma företag, Älvsjö är en dröm jämfört med Hagalund… Den som inte har jobbat på bägge ställena förstår nog inte vilken himmelsvidd skillnad det är, visst..! Allt är väl inte perfekt, men i vilket bolag är det det…? Det finns alltid förbättringspotensial på ALLA nivåer!

Jag känner själv en harmoni som jag inte har haft på länge, sista året i Hagalund så käkade jag konstant Losec (receptfria) för jag fick problem med magen, det slutade jag ganska snart med sedan jag kom till Älvsjö.

Allt handlar om arbetsmiljö, hur man trivs o.sv.

Hmmm….! I morgon blir det lite jobb med bilen, sedan dags att fixa nattakäket (blir nog en rostbiffsallad  tror jag) innan det är dags för jobbet, rätt skön känsla har man på morgonen när man är på väg hem…Inget stress..inget jäktande, kan ta det hur soft som helst och bara njuta av omgivningarna! Det är då man känner sig avslappnad…

Men nu..! Lördag natt, dags för lite chips och popcorn innan det blir försent..Få se vad det blir för film i natt, komedi är i vart fall säkert!

Ja..! Det är skönt att vara ledig, man kan behöva ladda batterierna ibland…!

Tragiskt med olyckan i Kimstad, hoppas vi får slippa se något sånt framöver. Visst man kan ju säga att vi aldrig mer får uppleva nåt sånt igen, men förr eller senare så händer det igen! Det är bara en tidsfråga hur långt det ska gå mellan gångerna, likadant med de två tjejerna som blev påkörda nyligen!

Jag lider med dom och deras anhöriga!

Satt och läste lite om citytunneln, ska bli kul den dagen de öppnar tunneln, då får inte X10 gå där utan de måste antingen byggas om eller ersättas med nya tåg!

Man kanske skulle hasta ner till dessa arbetsplatser och föreviga lite med bilder, en dag kommer det att vara våran historia!

Admin har nu slappat tillräckligt mycke för att på allvar ta itu med min Opel, tid är bestämd för rostlagning av den rost som nu fanns. Nu ska jag bara fixa till lite på det elektriska som nån pajsare före mig har skruvat i, lite prylar ska beställas från en som driver en bilskrot uppåt landet och som har delar till denna modell!

Hel/halv-ljuset fungerade redan från början, nu har jag fått kontrollamporna att lysa som de ska för laddning och oljetryck! Där återstår nu blinkers (måste ha ett nytt blinkrelä) och kontrollampan för hel/halvljus!

Sedan ska jag kolla upp tankmätaren och tankgivaren att de är schyssta, misstänker att det inte går matning fram till tankmätaren, får kolla i morgon..Givaren verkar dock vara hel när jag resistansmätte den.

Lite lustiga är att backljuset är kopplat så att det lyser bara när man slagit på lyset och har backen i, släcker man belysningen så slocknar även bacljuset…Ska ändra det så att det lyser hela tiden när man har backen i och tändningen på!

Funderar ev. att konvertera om systemet till 12 volt och nytt elsystem nästa år, blir så mycket lättare och billigare att hitta delar då! Bara ett 6 volts batteri går på nästan 2000:- där de nu går att få tag på! Ska nu under vintern göra en ny kabelstam till bilen, tur att man har sytt kabelstammar tidigare som elmontör på en privat firma innan man började på järnvägen. Så nog vet jag hur jag ska gå till väga!

Det viktigaste för mig just nu är att få den genom besiktningen så jag kan byta plats på den och min ”Valp” som ska rulla under vintern, så det utseendemässiga får vänta tills nästa år!

Har redan fått besiktningskallelse till valpen i november, kommer nog att boka av den och ta den vid våran station i Tyresö istället!

Min KIA ska in på besiktningen nu på tisdag, det blir så tidigt att jag åker direkt dit efter jobbet!

Nu är det fredag och jag börjar jobba igen på söndag kväll, så två nätter till får jag sova innan det är dags igen! Det är inte klokt vad tiden flyger iväg, känns inte som jag snart varit ett år i Älvsjö…Hur fort ska det då inte gå till min pension om 16 år, känns skönt att man fortfarande är så pass frisk och fortfarande nästan dansar ur sängen (och då är jag inte den som är direkt känd för att dansa).